Con l'inasprimento delle normative sulle emissioni in vari paesi e la continua crescita della domanda dei consumatori, lo sviluppo dei veicoli elettrici CEE sta accelerando.Ernst & Young, una delle quattro società di contabilità più grandi del mondo, ha emesso il 22 una previsione secondo cui i veicoli elettrici della CEE diventeranno l'egemonia automobilistica globale prima del previsto. Arriverà nel 2033, 5 anni prima di quanto precedentemente previsto.
Ernst & Young riferisce che le vendite di veicoli elettrici nei principali mercati globali, Europa, Cina e Stati Uniti, supereranno quelle dei normali veicoli a benzina nei prossimi 12 anni.Il modello AI prevede che entro il 2045 le vendite globali di auto elettriche extra-CEE saranno inferiori all’1%.
I severi requisiti del governo in materia di emissioni di carbonio stanno guidando la domanda di mercato in Europa e Cina.Ernst & Young ritiene che l’elettrificazione nel mercato europeo sia in una posizione di leadership.Le vendite di veicoli a zero emissioni di carbonio domineranno il mercato nel 2028, e il mercato cinese raggiungerà un punto critico nel 2033. Gli Stati Uniti si realizzeranno intorno al 2036.
Il motivo per cui gli Stati Uniti sono in ritardo rispetto ad altri mercati importanti è l’allentamento delle normative sul risparmio di carburante da parte dell’ex presidente degli Stati Uniti Trump.Tuttavia, Biden ha fatto del suo meglio per mettersi al passo con i progressi da quando è entrato in carica.Oltre a ritornare all’accordo sul clima di Parigi, ha anche proposto di spendere 174 miliardi di dollari per accelerare la trasformazione dei veicoli elettrici.Ernst & Young ritiene che la direzione politica di Biden favorisca lo sviluppo dei veicoli elettrici negli Stati Uniti e avrà un effetto di accelerazione.
La crescita della domanda di veicoli elettrici incoraggia anche le case automobilistiche a prendere una fetta della torta, lanciare attivamente nuovi modelli di veicoli elettrici ed espandere gli investimenti correlati.Secondo l'agenzia di ricerca e ricerca Alix Partners, gli attuali investimenti delle case automobilistiche globali nei veicoli elettrici hanno superato i 230 miliardi di dollari USA.
Inoltre, Ernst & Young ha scoperto che la generazione di consumatori tra i 20 e i 30 anni contribuisce a promuovere lo sviluppo dei veicoli elettrici.Questi consumatori accettano i veicoli elettrici e sono più disposti ad acquistarli.Il 30% di loro vuole guidare veicoli elettrici.
Secondo Ernst & Young, nel 2025, i veicoli a benzina e diesel rappresenteranno ancora circa il 60% del totale globale, ma questa percentuale è diminuita del 12% rispetto a 5 anni fa.Si prevede che nel 2030 la percentuale di veicoli non elettrici scenderà a meno del 50%.
Orario di pubblicazione: 30 luglio 2021