Con il rafforzamento delle norme sulle emissioni in vari paesi e la continua crescita della domanda dei consumatori, lo sviluppo di veicoli elettrici CEE sta accelerando. Ernst & Young, una delle quattro maggiori aziende contabili al mondo, ha emesso una previsione al 22 ° posto che i veicoli elettrici CEE diventeranno l'egemonia auto globale in vista del previsto che arriverà nel 2033, 5 anni prima di quanto previsto.
Ernst & Young riferisce che le vendite di veicoli elettrici nei principali mercati globali, Europa, Cina e Stati Uniti, supereranno quella dei normali veicoli a benzina nei prossimi 12 anni. Il modello AI prevede che entro il 2045, le vendite globali di auto elettriche non EEC saranno inferiori all'1%.
I requisiti rigorosi del governo per le emissioni di carbonio stanno guidando la domanda del mercato in Europa e in Cina. Ernst & Young ritiene che l'elettrificazione nel mercato europeo sia in posizione di leader. Le vendite di veicoli a emissione di carbonio zero dominano il mercato nel 2028 e il mercato cinese raggiungerà un punto critico nel 2033. Gli Stati Uniti saranno realizzati intorno al 2036.
Il motivo per cui gli Stati Uniti sono in ritardo rispetto ad altri importanti mercati è il rilassamento delle normative sull'esercizio del carburante dell'ex presidente degli Stati Uniti Trump. Tuttavia, Biden ha fatto del suo meglio per mettersi al passo con i progressi da quando è entrato in carica. Oltre a tornare all'accordo sul clima di Parigi, ha anche proposto di spendere 174 miliardi di dollari per accelerare la trasformazione dei veicoli elettrici. Ernst & Young ritiene che la direzione politica di Biden sia favorevole allo sviluppo di veicoli elettrici negli Stati Uniti e avrà un effetto di accelerazione.
Man mano che la domanda di veicoli elettrici cresce, incoraggia anche le case automobilistiche a prendere una quota della torta, lanciare attivamente nuovi modelli di veicoli elettrici ed espandere gli investimenti correlati. Secondo l'agenzia di ricerca e ricerca Alix Partners, l'attuale investimento delle case automobilistiche globali nei veicoli elettrici ha superato i 230 miliardi di dollari.
Inoltre, Ernst & Young ha scoperto che la generazione dei consumatori tra i 20 ei 30 anni aiuta a promuovere lo sviluppo di veicoli elettrici. Questi consumatori accettano veicoli elettrici e sono più disposti ad acquistarli. Il 30% di loro vuole guidare veicoli elettrici.
Secondo Ernst & Young, nel 2025, i veicoli a benzina e diesel rappresenteranno comunque circa il 60% del totale globale, ma questo è diminuito del 12% da 5 anni fa. Si prevede che nel 2030 la percentuale di veicoli non elettrici scenderà a meno del 50%.
Tempo post: lug-30-2021