In Europa circolano principalmente veicoli elettrici a tre e quattro ruote a bassa velocità. Come gestisce l'Unione Europea i veicoli elettrici a quattro ruote a bassa velocità?
Cos'è un'auto elettrica a 4 ruote?
L'UE non ha una definizione specifica di veicoli elettrici a bassa velocità. Classifica invece questo tipo di trasporto come veicoli a quattro ruote (quadricicli a motore) e li classifica come quadricicli leggeri (L6E) e quadricicli pesanti (L7E).
Secondo le normative UE, il peso a vuoto dei veicoli elettrici a bassa velocità appartenenti alla categoria L6e non supera i 350 kg (escluso il peso delle batterie di alimentazione), la velocità massima di progetto non supera i 45 chilometri orari e la potenza nominale continua massima del motore non supera i 4 kilowatt; veicoli elettrici a bassa velocità appartenenti alla categoria L7e Il peso di un veicolo vuoto non supera i 400 kg (escluso il peso della batteria di alimentazione) e la potenza nominale continua massima del motore non supera i 15 kW.
Sebbene la certificazione dell'Unione Europea riduca i requisiti per i veicoli elettrici a bassa velocità in termini di sicurezza passiva, come la protezione dalle collisioni, in considerazione del basso fattore di sicurezza di tali veicoli, è comunque necessario che siano dotati di sedili, poggiatesta, cinture di sicurezza, tergicristalli e luci, ecc. I dispositivi di sicurezza necessari. Anche la limitazione della velocità massima dei veicoli elettrici a bassa velocità esula da considerazioni di sicurezza.
Quali sono i requisiti speciali per ottenere la patente di guida?
In alcuni paesi europei, a seconda del peso, della velocità e della potenza, per guidare alcuni veicoli elettrici a bassa velocità non è richiesta la patente di guida, ma l'Unione Europea ha requisiti specifici per i veicoli elettrici a bassa velocità con diversa potenza nominale massima.
Secondo la normativa UE, i veicoli elettrici a bassa velocità appartenenti alla categoria L6E hanno una potenza nominale massima inferiore a 4 kW e il conducente deve avere almeno 14 anni. Per ottenere la patente di guida è richiesto solo un semplice esame; i veicoli elettrici a bassa velocità appartenenti alla categoria L7E hanno una potenza nominale massima inferiore a 15 kW, i conducenti devono avere almeno 16 anni e sono richieste 5 ore di formazione teorica e un esame teorico di guida per ottenere la patente di guida.
Perché acquistare un'auto elettrica a bassa velocità?
Come accennato in precedenza, alcuni paesi europei non richiedono la patente di guida per i conducenti di veicoli elettrici a bassa velocità, il che è una comodità per molti giovani e anziani che non possono ottenere la patente per motivi di età, così come per coloro a cui è stata revocata la patente per altri motivi. Anziani e giovani sono anche i principali utilizzatori di veicoli elettrici a bassa velocità.
In secondo luogo, in Europa, dove i parcheggi sono molto scarsi, i veicoli elettrici a bassa velocità trovano più facilmente parcheggio rispetto alle auto normali, grazie al loro peso ridotto e alle dimensioni ridotte. Allo stesso tempo, la velocità di 45 chilometri orari può soddisfare sostanzialmente le esigenze di guida in città.
Inoltre, analogamente alla situazione in Cina e negli Stati Uniti, poiché la maggior parte delle batterie al piombo viene utilizzata, i veicoli elettrici a bassa velocità in Europa (principalmente veicoli appartenenti allo standard L6E) sono economici e, insieme alle caratteristiche di tutela ambientale derivanti dall'assenza di emissioni di anidride carbonica, hanno ottenuto numerosi vantaggi. I preferiti dai consumatori.
I veicoli elettrici a bassa velocità sono leggeri e di piccole dimensioni. Poiché la velocità è inferiore a quella dei veicoli a benzina, anche il loro consumo energetico è relativamente basso. Nel complesso, finché saranno risolti i problemi di sicurezza, tecnologia, tecnologia e gestione, lo spazio di sviluppo dei veicoli elettrici a bassa velocità sarà piuttosto ampio.
Data di pubblicazione: 01-01-2021