In Europa, ci sono per lo più veicoli elettrici a bassa velocità a 3 ruote e 4 ruote. In che modo l'Unione Europea gestisce le auto elettriche a 4 ruote a bassa velocità?
Cos'è un'auto elettrica a 4 ruote?
L'UE non ha una definizione specifica di veicoli elettrici a bassa velocità. Invece, classificano questo tipo di trasporto come veicoli a quattro ruote (quadriciclo motorizzato) e li classificano come quadricicli leggeri (L6E) e ci sono due categorie di quadricicli pesanti (L7E).
Secondo le normative UE, il peso vuoto dei veicoli elettrici a bassa velocità appartenenti a L6E non supera i 350 kg (escludendo il peso delle batterie di potenza), la velocità massima di progettazione non supera i 45 chilometri all'ora Il motore non supera i 4 kilowatt; Veicoli elettrici a bassa velocità appartenenti a L7E Il peso di un veicolo vuoto non supera i 400 kg (escludendo il peso della batteria di alimentazione) e la massima potenza nominale del motore non supera i 15 kW.
Sebbene la pertinente certificazione dell'Unione Europea riduca i requisiti per i veicoli elettrici a bassa velocità in termini di sicurezza passiva come la protezione da collisione, ma in vista del basso fattore di sicurezza di tali veicoli, è ancora necessario essere equipaggiati con sedili, poggiatesta Cinture, tergicristalli e luci, ecc. I dispositivi di sicurezza necessari. Limitare la velocità massima dei veicoli elettrici a bassa velocità non è anche per considerazioni di sicurezza.
Quali sono i requisiti speciali per una patente di guida?
In alcuni paesi europei, in base a un diverso peso, velocità e potenza, guidando alcuni veicoli elettrici a bassa velocità non richiede una patente di guida, ma l'Unione europea ha requisiti specifici per veicoli elettrici a bassa velocità con energia massima diversa.
Secondo i regolamenti dell'UE, i veicoli elettrici a bassa velocità appartenenti a L6E hanno una potenza massima nominale inferiore a 4 kW e il conducente deve avere almeno 14 anni. È necessario solo un semplice test per richiedere una patente di guida; I veicoli elettrici a bassa velocità appartenenti alla L7E hanno una potenza massima di meno di 15 kW, i conducenti devono avere almeno 16 anni e sono necessari 5 ore di allenamento teoria e test di teoria della guida per richiedere una patente di guida.
Perché acquistare un'auto elettrica a bassa velocità?
Come accennato in precedenza, alcuni paesi europei non richiedono ai conducenti di veicoli elettrici a bassa velocità di detenere una patente di guida, che porta comodità a molti giovani e anziani che non possono ottenere una patente di guida a causa di fattori di età, nonché le persone la cui patente di guida è stato revocato per altri motivi. Gli anziani e i giovani sono anche i principali utenti di veicoli elettrici a bassa velocità.
In secondo luogo, in Europa, dove i parcheggi sono molto scarsi veicoli elettrici a bassa velocità sono più facili da trovare riparo nel parcheggio rispetto alle auto ordinarie a causa del loro peso leggero e delle piccole dimensioni. Allo stesso tempo, la velocità di 45 chilometri all'ora può sostanzialmente soddisfare le esigenze di guida in città. .
Inoltre, simile alla situazione in Cina e negli Stati Uniti, poiché la maggior parte delle batterie al piombo-acido vengono utilizzate, i veicoli elettrici a bassa velocità in Europa (principalmente veicoli appartenenti allo standard L6E) sono economici e abbinati alla protezione ambientale di protezione ambientale Le caratteristiche del non emettere anidride carbonica, hanno guadagnato molti benefici. Il preferito del consumatore.
I veicoli elettrici a bassa velocità sono leggeri di peso e piccoli. Poiché la velocità è inferiore a quella dei veicoli alimentati a carburante, anche il loro consumo di energia è relativamente piccolo. Nel complesso, fintanto che i problemi di sicurezza, tecnologia, tecnologia e gestione sono risolti, lo spazio di sviluppo dei veicoli elettrici a bassa velocità è piuttosto ampio.
Tempo post: gennaio-01-2021